GENERADOR AYERBE 3800 LX HONDA

Motor KIOTSU 459 c.c.

MOTOR STAGE V, homologación europea de emisiones.

Gasolina OHV (válvulas en cabeza).

Alternador salida regulada AVR. Bovinado 100% cobre.

Potencia máx. 7000 W.

Potencia nom. 6500 W.

Consumo 2,4 L/H (75%).

Depósito 25 litros.

Nivel sonoro 98 LwA / 75 LpA@7m.

Arranque eléctrico.

Medidas: 815 x 560 x 570 mm.

Peso: 95 kg.

Motor KIOTSU KT-420 420 cc 13 HP 4 tiempos.

Potencia Máxima: 6400 W.

Potencia Nominal: 5600 W.

Tensión: 230 V. // 50 Hz.

Consumo: 2,1 L/h (75%).

Depósito: 6,5 litros.

Nivel sonoro: 97 dB.

Peso: 85 kg.

Arranque manual.

Medidas: 950 x 746 x 625 mm.

Motor GENERGY SGB-PRO EURO V. Eficiente y altamente fiable. Garantiza un arranque fácil y suave en cualquier condición.

Filtro de aire typhonic. Filtración de aire más precisa con menor intervalo de mantenimientos.

Arranque manual a cuerda y eléctrico con batería.

Display inteligente. Avisa al usuario de las labores de mantenimiento requeridas en cada momento. Además, muestra en pantalla voltaje, frecuencia y horas de uso.

Parada automática por falta de aceite, protege el motor de graves daños en caso de nulo o bajo nivel de aceite lubricante.

Bastidor envolvente con ruedas integradas (no sobreexceden del bastidor, facilitando el almacenamiento en lineales de producto o almacenes de alquiler).

Alternador bobinado íntegramente en cobre de alta calidad. Mayor vida útil, mayor capacidad de arranque de material inductivo, mayor tolerancia a la sobrecarga o sobre temperatura, infinitamente más resistente a la corrosión ambiental.

Nuevo estabilizador del voltaje “SVR” garantiza un voltaje invariable pese a las posibles fluctuaciones del motor térmico. Protege al alternador y al estabilizador de daños causados por usos inadecuados y ofrece mejores prestaciones frente al arranque de material inductivo.

Protección por sobrecarga mediante disyuntor térmico.

Tomacorrientes 2x16A (IP44).

Potencia: 3300 W.

Medidas: 710 x 517 x 527 mm.

Peso: 57 kg.

Nuevo motor GENERGY SGB-PRO EURO V. Eficiente y altamente fiable. Garantiza un arranque fácil y suave en cualquier condición.

Filtro de aire typhonic. Filtración de aire más precisa con menor intervalo de mantenimientos.

Motobomba de 3" BSP para agua dulce (uso no alimentario) entre 5º a 40º.

Ideal en labores de riego, piscinas, estanques y cualquier otro tipo de transvase.

Motor y cuerpo hidráulico aislados del bastidor mediante silentblock. Mejor absorción de las vibraciones disminuyendo a rigidez y aumentando la vida útil del equipo.

Parada automática por falta de aceite, protege el motor de graves daños en caso de nulo o bajo nivel de aceite lubricante.

Bastidor envolvente para una mayor protección frente a golpes. Kit de transporte profesional integrado con neumáticos anti-pinchazo de 10".

Cuerpo hidráulico fabricado en aluminio. Turbina y voluta en fundición. Retén de agua cerámico.

Cuenta horas digital, para un mejor control de las labores de mantenimiento.

Revestimiento por electroforesis mediante inmersión, ofrece una mayor resistencia a la corrosión.

Peso: 38 kg.

Motor: KIOTSU KT-168 (E) 168 cc 6,5 HP 4 tiempos.

Alternador: LINZ SP10 SE.

Potencia máx. 3,8 KVA // 3000 W.

Potencia nom. 3,2 KVA // 2500 W.

Consumo: 1,1 L/H (75%).

Depósito: 3,6 litros.

Nivel sonoro: 96 dB.

Arranque eléctrico.

Medidas: 650 x 630 x 540 mm.

Peso: 50 kg.

Generador gasolina.

Motor: HONDA GX-160 A. 162 cc 5,5 HP 4 tiempos.

Alternador: LINZ SP SP10 SE.

Potencia máx. 3,8 KVA // 3000 W.

Potencia nom. 3,2 KVA // 2500 W.

Consumo: 1,1 L/H (75%)

Depósito: 3,6 litros.

Nivel sonoro: 96 dB.

Arranque manual.

Medidas: 650 x 480 x 425 mm.

Peso: 50 kg.

Tipo de motor: Gasolina, 4 tiempos OHV refrigerador por aire.

Potencia máxima 230V: 4500 W.

Potencial nominal 230V: 4000 W.

Combustible: Gasolina.

Cilindrada: 272 cc.

Regulación AC: Electrónica (SVR).

Arranque: Eléctrico (batería incluida). 

Pantalla digital: Muestra digitalmente el voltaje, la frecuencia y las horas de trabajo parciales y acumuladas. Además, avisa al usuario de los mantenimientos necesarios.

Capacidad tanque combustible: 13 litros.

Consumo al 25-50-75% carga: 1,24 L/H — 1,78L/H — 2,34L/H.

Autonomía 25-50-75% carga: 10,4H — 7,3H — 5,5H.

Medidas: 632 x 577 x 563 mm.

Peso: 60 kg.

Motor KIOTSU 224 c.c.

MOTOR STAGE V, homologación europea de emisiones.

Gasolina OHV (válvulas en cabeza).

Alternador salida regulada AVR. Bovinado 100% cobre.

Potencia máx. 3500W.

Potencia nom. 3000W.

Consumo 1,2 L/H (75%).

Autonomía 7,5 horas.

Depósito 10 litros.

Nivel sonoro 92 LwA / 68 LpA@7m.

Arranque eléctrico.

Medidas: 710 x 465 x 465 mm.

Peso: 49 kg.

Potencia máxima 230V: 5500 W.

Potencia nominal 230V: 5000 W.

Motor: Genergy SGB300PRO.

Combustible:  Gasolina.

Cilindrada: 302 cc.

Regulación: Proceso Inverter.

Arranque: Eléctrico (batería incluida).

Control remoto inalámbrico (50m).

Tipo de motor: Gasolina, 4 tiempos OHV refrigerador por aire.

Potencia máxima 230V: 10500 W.

Potencial nominal 230V: 9500 W.

Combustible: Gasolina.

Cilindrada: 550 cc.

Arranque: Eléctrico (batería incluida). 

Control remoto inalámbrico (50m).

Respaldo solar: Contacto seco.

Pantalla digital: Muestra voltaje, frecuencia y horas de uso. También indica la potencia en uso y la potencia disponible, según el modelo.

Capacidad tanque combustible: 30 litros.

Consumo al 25-50-75% carga: 1,81 L/H — 2,95L/H — 4,24L/H.

Autonomía 25-50-75% carga: 16,5H — 10H — 7H.

Medidas: 810 x 600 x 695 mm.

Peso: 103 kg.

Motor OHV 4 tiempos GENERGY, eficiente y altamente fiable. Garantiza un arranque fácil y suave en cualquier condición.

Parada automática por falta de aceite, protege el motor de graves daños en caso de nulo o bajo nivel de aceite lubricante.

Bastidor “ZERO GRAVITY”, permite el desplazamiento del generador con un mínimo esfuerzo.

Depósito de combustible de gran capacidad (14L), Mayor autonomía con menos repostajes.

Alternador bobinado íntegramente en cobre de alta calidad, Mayor vida útil, mayor capacidad de arranque de material inductivo, mayor tolerancia a la sobrecarga o sobre temperatura, infinitamente más resistente a la corrosión ambiental.

Regulación electrónica del voltaje, garantiza un voltaje correcto y estable en todo momento.

Protección por sobrecarga mediante disyuntor térmico.

Potencia máx: 2.200 w.

Cilindrada: 163 cc.

Tipo de arranque: manual.

Medidas: 59 x 44 x 50 cm.

Peso: 48 kg.

Tipo de motor: Gasolina, 4 tiempos OHV refrigerador por aire.

Potencia máxima 400V: 8000 W.

Potencial nominal 400V: 7500 W.

Potencia máxima 230V: 7000 W.

Potencial nominal 230V: 6500 W.

Combustible: Gasolina.

Cilindrada: 459 cc.

Regulación AC: Electrónica (SVR).

Arranque: Eléctrico con batería incluida. 

Pantalla multifunción: Muestra digitalmente el voltaje, la frecuencia y las horas de trabajo parciales y acumuladas.

Capacidad tanque combustible: 27 litros.

Consumo al 25-50-75% carga: 2,3 L/H — 3L/H — 3,8L/H.

Autonomía 25-50-75% carga: 11,5H — 9H — 7H.

Medidas: 789 x 643 x 641 mm.

Peso: 104 kg.

Motor KIOTSU KT-192 450 cc 15 HP 4 tiempos.

MOTOR STAGE V, homologación europea de emisiones.

Gasolina OHV (válvulas en cabeza).

Alternador salida regulada AVR. Bovinado 100% cobre.

Potencia máx. 7000 W.

Potencia nom. 6500 W.

Tensión 230 V.

Consumo 2,4 L/H (75%).

Autonomía 7,5 horas.

Depósito 18 litros.

Nivel sonoro 98 LwA / 75 LpA@7m.

Arranque manual.

Cuadro de mandos: Disyuntor, protege las sobrecargas. Alarma de aceite. Cuenta horas. Diferencial y pica de tierra. Voltímetro digital. Frecuencímetro digital. Tomas IP67. 

Chasis tubular reforzado, protecciones delanteras y laterales. Asa manillar abatible. Ergonómico, fácil movilidad.

Ruedas impinchables 200 mm.

Medidas: 810 x 570 x 560 mm.

Peso 88 kg.

Nuevo motor GENERGY SGB-PRO EURO V, eficiente y altamente fiable. Garantiza un arranque fácil y suave en cualquier condición.

Arranque eléctrico a llave y manual a cuerda para poder seguir haciendo uso en caso de fallar la batería.

Equipado con sistema de arranque/parada automáticos mediante contacto NA en apoyo de instalaciones fotovoltaicas y eólicas.

Retardo de salida de energía que evita que pueda llegar corriente no estable durante el proceso de arranque.

Nuevo estrangulador electrónico, garantiza un arranque rápido y preciso en modo automático por contactos.

Proceso de arranque totalmente automatizado con secuencia de hasta 5 intentos de arranque.

Cargador/mantenedor de batería integrado (alimentado a 230V desde el inversor). Garantiza un óptimo estado de carga de la batería del generador en todo momento.

Display inteligente. Avisa al usuario de las labores de mantenimiento requeridas en cada momento, además muestra en pantalla voltaje, frecuencia y horas de uso.

Parada automática por falta de aceite, protege el motor de graves daños en caso de nulo o bajo nivel de aceite lubricante.

Depósito de combustible de gran capacidad (25L). Mayor autonomía con menos repostajes.

Sistema forzado de recirculación de aire, permite una mejor refrigeración así como una temperatura de admisión de aire óptima para la combustión.

Protección por sobrecarga mediante disyuntor térmico.

Salida de electricidad de altísima calidad, el voltaje y la frecuencia permanecen totalmente estables, del mismo modo la distorsión de armónicos es casi inapreciable. Estas características hacen que sea compatible con cualquier equipo electrónico por exigente que sea su sistema de discriminación de alimentación.

Tomacorrientes 2x16A (IP44) y 1x32A (IP44).

Arranque eléctrico “PUSH ST”, permite el arranque con solo pulsar un botón.

Cilindrada: 385cc.

Tipo de motor: Gasolina, 4 tiempos OHV refrigeración forzada por aire.

Potencia máxima: 5500W.

Potencial nominal: 5000W.

Depósito: 6,5 litros.

Autonomía: 2,9 h (75%).

Nivel sonoro: 97 dB.

Medidas: 770 x 690 x 600 mm.

Peso: 78 kg.